2022-02-10 00:00:00 來源： 點擊：2083 喜歡：0
眾所周知，生鮮產品具有保質期短、易受損、易腐爛等特征，在儲藏，運輸的過程中處理不當就會產生損耗。如果供、存、產、銷之間的銜接協調不當，產生損耗的環(huán)節(jié)自然就多，把生鮮產品損耗控制在合理范圍之內是生鮮行業(yè)所不可避免的。
其次，我國在物流方面不管是從理論還是實踐上來說起步較晚，而生鮮農產品對物流配送的要求也更為嚴格，這就使得在傳統(tǒng)的基礎上建立一個現代化的配送網絡變得更具有挑戰(zhàn)性。目前，我國現有的傳統(tǒng)對于生鮮農產品配送主要存在的不足之處有哪幾點?主要體現在：
1、送環(huán)節(jié)中的貨損量較大，運送成本高
由于我國消費市場的擴大，生鮮農產品無論是從配送頻率還是從配送量來說都是十分驚人的，同時生鮮食材本身的易損耗性，這就導致了生鮮農產品在配送環(huán)節(jié)的消耗較大。有有關數據統(tǒng)計，中國水果蔬菜等農副產品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在25、30%左右，而發(fā)達國家的果蔬損失率則控制在5%以下。
2、送效率不盡人意
配送環(huán)節(jié)過多，各自之間缺乏足夠的交流和統(tǒng)一化的組織規(guī)范，宏觀方面缺少相配套的調控策略，這就使得整個流通過程效率低下，彼此之間的信息和溝通不盡人意，造成不必要的資源和成本浪費。
3、應鏈設計不合理
我國現有的生鮮供應鏈設計不合理，各個環(huán)節(jié)的聯系不夠緊密，一丁點小事就可能導致整個供應鏈條的斷裂和崩潰。這不僅使整個物流過程中受到外來因素的影響不大，還導致了不確定因素對已有環(huán)節(jié)的破壞性和攻擊力變大。
所以要做好生鮮配送企業(yè)，搭建一個數字化的生鮮配送系統(tǒng)勢在必行。生鮮配送管理系統(tǒng)，為生鮮配送企業(yè)提供一體化解決方案。生鮮配送系統(tǒng)覆蓋配送企業(yè)訂單、采購、分揀、庫房、配送、財務業(yè)務全流程，幫助企業(yè)實現內部協同作業(yè)，極大的提升企業(yè)運營效率!
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